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제일테크

Notice 공지사항

Leading the Future of Solar Energywith Innovation.

(주)제일테크는 설계, 시공, 사후관리까지 통합 솔루션을 제공하며
신재생에너지의 지속가능한 발전을 선도합니다.

태양광 에너지 혁신 솔루션

Leading the Future of Solar Energywith Innovation.

(주)제일테크는 설계, 시공, 사후관리까지 통합 솔루션을 제공하며
신재생에너지의 지속가능한 발전을 선도합니다.

신재생에너지 지속가능한 발전

Leading the Future of Solar Energywith Innovation.

(주)제일테크는 설계, 시공, 사후관리까지 통합 솔루션을 제공하며
신재생에너지의 지속가능한 발전을 선도합니다.

CTPV Business 주요사업

RPS 발전사업

일정 규모(500MW) 이상의 공급 의무자에게 총 발전량의 일정 비율(공급 의무량) 이상을 신재생에너지를 이용하여 공급토록 의무화한 제도

1Kw당 설치비 최저가격 시공

임대사업

공장 소유주가 20년간 유휴 지붕을 임대해 주고 20년간 약정기간 별로 임대료를 받는 사업

1Kw당 지원금 10만원

팩토링

토지/건물 등 이미 담보설정이 되어 있어서, 태양광 시설담보 대출이 불가능한 공장주 등 태양광 사업주들 대상으로 일정한 자격심사를 통해 시공사에서 선투자하여 초기 투자금 없이 태양광 사업을 통해 부가 수익 창출이 가능한 사업입니다.

금융 연계 장기 상환 프로그램

토지 현장
울산광역시 울주군 두서면 내와리[859.1… 2025-11-05 view more
토지 현장
울산 울주군 두서면 내와리[693.12KW… 2025-11-05 view more
건축물 현장
대구 달성군 [공사예정_55.25kw] 2026-04-09 view more
건축물 현장
충북 음성군 금왕읍 [260KW_공사예정] 2026-01-14 view more
Latest Industry Data 업계 정책자료
  • 04-29 link
  • 학교 RE100 통해 전국 모든 학교에 태양광 설치
  • [이투뉴스] 정부가 재생에너지 중심 에너지 대전환을 국정과제로 포함하면서 재생에너지 보급 확대 정책을 전방위로 추진하고 있다. 학교 RE100 등 제도 정비와 재생에너지 지원 정책 확대를 통해 에너지 자립도를 끌어올리겠다는 구상이다. 기후에너지환경부는 23일 대구 EXCO 서관에서 '재생에너지 정책 및 보급·확산 설명회'를 열어 재생에너지 주요 정책 및 햇빛소득마을 등 주요 사업별 추진계획을 설명했다. 홍수경 기후부 태양광산업과장은 올해부터 신설되는 '학교 RE100' 제도를 통해 2030년까지 전국 모든 학교에 태양광 설비 보급을 목표로 2026년 500개소부터 시범사업도 추진한다고 밝혔다. 국·공립학교 400개소, 사립학교 100개소의 태양광 설치를 지원할 계획이다. 작년 5월 개정됐던(재생에너지법) 일정 규모 이상의 공용주차장에 태양광 설치를 의무화하는 정책이 본격 추진된다. 유휴공간을 활용한 분산형 에너지 확산과 전력 자립 기반을 동시에 확보하겠다는 취지다. 올해 11월까지 각 지자체별로 내부 계획을 수립하고 본격적으로 내년부터 정책 시행이 진행할 것으로 내다봤다. 홍 과장은 "공용주차장은 이미 일정 규모의 유휴공간을 갖추고 있어 태양광 설치에 적합한 입지”라며 "분산형 전원 확대와 에너지 자립도 제고를 동시에 달성할 수 있을 것”이라고 말했다. 정부가 재생에너지 연구개발(R&D) 정책의 무게중심을 ‘기술개발’에서 ‘상용화’로 옮기며 산업 경쟁력 강화에 나설 전망이다. 태양광과 풍력 등 주요 분야에서 시장 진출 가능성이 높은 기술을 중심으로 지원을 확대하겠다는 전략이다. 홍 과장은 “국내 재생에너지 기술력은 분야별 차이는 있지만 대략 85~90% 수준”이라며 “풍력도 유사한 수준"이라고 말했다. 향후 중장기 R&D 로드맵을 통해 2030년대까지 기술 개발 방향을 제시하고, 산업 생태계 전반의 경쟁력을 높인다는 계획이다. 이어 행정안전부 햇빛소득마을추진단 류재형 과장은 햇빛소득마을 확산 추진계획을 발표했다. 2026년 700개 이상 설치하고, 향후 5년간 3000개 이상의 햇빛소득마을을 조성할 계획임을 밝혔다. 류 과장은 "전국적으로 주민 수용성을 갖춘 태양광을 확대하면 궁극적으로는 국가나 지역 단위의 에너지 안보에도 기여할 수 있을 것"으로 내다봤다. 구체적인 햇빛소득마을 추진 계획도 밝혔다. 우선 5월 1단계 마을 신청을 접수 받고 준비가 다소 필요한 마을에는 추가 기간을 부여해 7~8월까지 2차 신청을 받는다. 정부는 접수된 사업을 대상으로 외부 전문가 평가를 거쳐 7월 말 최종 사업지를 선정할 계획이다. 선정된 마을은 발전사업 허가 등 인허가 절차를 거쳐 순차적으로 사업에 착수할 계획이다. 류 과장은 "주민 참여 수준이나 여러 가지 사업 수요를 고려해 특정 지역에 과도하게 편중되지 않도록 평가를 마칠 것"이라고 말했다. 지자체·공공기관 협업으로 인허가부터 운영까지 '원스톱 지원체계'를 구축할 계획도 밝혔다. 현장 지원단을 통해 부지·인허가·조직 구성까지 전 과정을 정부가 원스톱으로 지원해 더욱 속도감 있는 햇빛소득마을 사업을 추진할 방침이다. 류 과장은 "주민이 사업에만 집중할 수 있도록 행정·기술·금융 전반을 한 번에 지원할 것”이라며 "사업 추진의 가장 큰 걸림돌인 인허가와 부지 문제를 원스톱 지원으로 해소하겠다"고 말했다. 정승호 기자 jsh2852@e2news.com 출처 : 이투뉴스(http://www.e2news.com)
  • 04-28 link
  • 임실군, "태양광·지열 등 설치비 최대 80% 지원"
  • 전북 임실군이 탄소중립 실천과 에너지 복지 확대를 동시에 겨냥한 신재생에너지 보급 사업 준비에 착수했다. 26일 임실군에 따르면 군은 '2027년 신재생에너지 융복합지원사업' 참여를 위한 사전 수요조사를 진행한다. 이번 사업은 주택이나 건물에 태양광·태양열·지열 등 두 가지 이상 에너지원 설비를 함께 구축해 전기와 열을 공급하는 방식으로, 에너지 자립도를 높이는 정부 지원 사업이다. 조사 대상은 태양광과 태양열, 지열 설비 설치를 희망하는 지역 내 주택 및 건물 소유자다. 향후 공모사업에 최종 선정될 경우 전체 설치비의 약 70~80%를 국비와 군비로 지원받는다. 신청은 5월 22일까지 진행한다. 희망자는 신청서와 건축물대장 등 관련 서류를 갖춰 주소지 읍·면사무소에 방문 접수해야 한다. 건축물대장에 등록된 정상 건축물만 신청할 수 있으며, 미등기 또는 무허가 건축물은 지원 대상에서 제외된다. 군은 수요조사 결과를 토대로 한국에너지공단이 주관하는 해당 공모사업에 신청할 방침이다. 최종 선정 여부는 하반기 심사를 거쳐 연말에 결정된다. | 출처 : 아시아경제 | https://www.asiae.co.kr/article/2026042617544845369
  • 04-27 link
  • 용인특례시, 태양광 버스안내 단말기 시범 도입
  • [이코노뉴스=이종수 기자] 용인특례시가 어린이보호구역 내 통학 안전 강화를 위해 스마트 교통시설 확충에 나섰다. 용인특례시는 어린이보호구역 인근에 태양광 기반 버스 안내 단말기(BIT)를 시범 도입하고, 인공지능(AI) 기반 보행신호 자동 연장 시스템을 확대 설치했다고 24일 밝혔다. 태양광 버스 안내 단말기(BIT)는 태양광 에너지를 활용해 버스 도착 정보를 실시간 제공하는 시스템이다. 전력 공급이 어려운 지역에서도 설치와 운영이 가능해 전기 인입이 어려운 정류장에 적용할 수 있다는 특징이 있다. 이번 BIT 설치 지역은 산양초등학교 인근 양현마을과 구갈지구대 버스 정류장이다. 그동안 해당 지역은 전기 수전 문제로 버스정보 안내 시설 설치에 제약이 있었으나, 태양광 기반 시스템 도입으로 실시간 버스 정보 제공이 가능해졌다. 보행신호 자동 연장 시스템도 함께 확충됐다. 이 시스템은 영상 감지 카메라를 통해 횡단보도 보행 상황을 실시간 인식하고, 보행자가 신호 시간 내 횡단을 마치지 못할 경우 자동으로 신호 시간을 늘려주는 방식이다. 시는 서천초와 기흥초, 나산초 일원 등 3곳에 해당 시스템을 설치했다. 어린이와 고령자 등 보행 속도가 상대적으로 느린 이용자의 안전 확보를 위한 조치다. 최근 지방자치단체들은 어린이보호구역 사고 예방을 위해 스마트 교통안전 인프라 도입을 확대하고 있다. 이 가운데 교통약자 중심의 보행 환경 조성과 실시간 안전 관리 체계 구축이 주요 과제로 떠오르고 있다. 태양광 기반 교통시설은 전력 인프라 구축 부담을 줄이고 친환경 운영이 가능하다는 점에서 활용 범위가 넓어지고 있다. 이는 전기 인입이 어려운 지역이나 외곽 정류장 등에 적용 사례가 늘고 있다. AI 기반 보행신호 연장 시스템은 횡단보도 사고 예방을 위한 스마트 교통 기술로 주목받고 있다. 보행자의 이동 속도와 위치를 분석해 신호 시간을 자동 조정함으로써 교통약자 보호 기능을 강화하는 방식이다. 출처 : 이코노뉴스(http://www.econonews.co.kr)
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